Моторът-редуктор се използва за съгласуване на скоростта на въртене и предавателния въртящ момент между главния двигател и работната машина или задвижващия механизъм. Моторът-редуктор е сравнително сложна машина, която го използва за намаляване на скоростта и увеличаване на въртящия момент.
И групата на венецът, групата венец се състои от фиксирано венец и подвижно венец, броят на зъбите на венецът и венецът е различен, плаващото планетарно колело е зацепено със слънчевото колело, венецът е блокиран с плаващото планетарно колело, подвижното зъбно колело е зацепено с плаващото планетарно колело, централната ос на зъбния венец, централната ос на зъбния венец и централната ос на слънчевото колело са коаксиално разположени; слънчевото колело, плаващото планетарно колело, както венецът, така и венецът са зададени като преместващи зъбни колела. Моторът-редуктор включва редуктор.
Структурата на ретардера е проста и разумна, елиминирайки механизма W и паралелограмния механизъм и планетарния носач в планетарното предаване на традиционното предаване с малка разлика в предавките. Не е необходимо да задавате разпределението на натоварването и напрежението на натоварването, намаляване на шума, малък, увеличен експлоатационен живот.
Мотор-редуктор за формата на вертикалната ос, първият етап на входния вал за червяка на конусния вал на зъбното колело, конусния лагер на зъбното колело, носещ лагера на преходното рамо, по-сериозна концентрация на напрежение и повреда от умора; Мотор-редуктор за закалена повърхност Мотор-редуктор, диаметърът на входния вал на мотор-редуктора е по-малък, въпреки че изчисляването на якостта през самия вал е много фино, същото в промените в диаметъра на вала в концентрацията на напрежение и повредата от умора; червячна предавка Качеството на топлинна обработка на входния вал на редуктора не е квалифицирано;
Обърнете внимание на ежедневната поддръжка на мотор-редуктора, не използвайте само, без поддръжка, което е използването на мотор-редуктора, добро оборудване, без поддръжка, животът му трябва да бъде намален с поне една трета. Така че ежедневната поддръжка е особено важна, ежедневната поддръжка на мотор-редуктора, включително: използването на смяна на масло, проверка на монтажната основа, уплътнения, задвижващ вал и т.н. е нормално, в допълнение към черупката и други важни части от поддръжката .
